Бесплатная пересадка при поездках на МЦД – только на метро, монорельс и МЦК (и обратно). Пересадка на наземный транспорт – платная.

Билет «Единый» на количество поездок

Билеты на 1 и 2 поездки действуют 5 дней с момента продажи (включая день продажи).

Билеты на 60 поездок реализуются только на карте «Тройка» и действуют 45 дней с момента записи на карту.

Билеты без лимита поездок

Билеты на 1 и 3 суток действуют с момента первого прохода. Начало использования – не позднее 10 суток с момента продажи (включая день продажи).

Билеты на 30, 90, 365 дней реализуются только на карте «Тройка» и действуют с момента записи на карту.

Бесконтактная банковская карта или смартфон

Социальная карта учащегося или студента

Социальная карта москвича

Тарифная зона Б

Тарифная зона Б включает Троицкий и Зеленоградский административные округа.

Также в ТиНАО отдельно выделен переходный участок между зонами А и Б – 20 км от границы между зонами в разные стороны. Он нужен, чтобы пассажиры, перемещающиеся на короткие расстояния, могли использовать более дешевые билеты.

Билет «Кошелёк» на карте «Тройка»

Билеты на количество поездок

Билеты на 1 и 2 поездки действуют 5 дней с момента продажи (включая день продажи).

Билеты на 60 поездок реализуются только на карте «Тройка» и действуют 45 дней с момента записи на карту.

Билеты без лимита поездок

Билеты на 30 дней реализуются только на карте «Тройка» и действуют с момента записи на карту.

Бесконтактная банковская карта или смартфон

Социальная карта учащегося или студента

Социальная карта москвича

Оплата проезда — Единый Транспортный Портал

Карта «Тройка» бесплатная. Приобретая карту, пассажир оставляет в кассе залоговую стоимость в размере 50 ₽, которая подлежит возмещению в случае возврата исправной карты «Тройка». Залог за карту «Тройка» можно вернуть в кассе метрополитена, монорельсовой транспортной системы, в специализированных пунктах продажи билетов Мосгортранса, а также в кассе ЦППК, МЦК.

Карта «Тройка» действительна в течение 5 лет с момента последнего использования. Каждое последующее использование карты «Тройка» продлевает срок ее действия на 5 лет.

Утраченные карты «Тройка» не восстанавливаются (кроме билетов на именных социальных картах школьника, студента, УЭК).

Перенос виртуальной транспортной карты «Тройка», с записанными проездными билетами на другое устройство возможен в мобильном приложении «Метро Москвы», в том числе в случае утраты или порчи мобильного устройства, согласно инструкции, размещенной в мобильном приложении «Метро Москвы».

Вернуть транспортную карту «Тройка» можно в любую кассу метрополитена, монорельсовой транспортной системы, МЦК, железнодорожную кассу пригородного сообщения или в любой специализированный киоск ГУП «Мосгортранс», независимо от того, где карта была приобретена. Возврату подлежит исправная карта «Тройка», не имеющая механических повреждений. При возврате транспортной карты «Тройка» пассажиру возвращается ее залоговая стоимость 50 ₽, оплаченная при приобретении карты.

Важно!Средства за оплаченные, но неиспользованные проездные билеты при возврате карты «Тройка» не возмещаются. Неисправная карта возврату не подлежит.

Если карта «Тройка» не работает и при этом не имеет повреждений (изгиб, излом, прокол и т.п.), её можно сдать на экспертизу в любую кассу метрополитена. Срок проведения экспертизы:

— 10 рабочих дней, если вышеуказанные билеты на карте есть. Экспертиза проводится в Едином восстановительном центре ГУП «Мосгортранс» или Лаборатории контроля качества ГУП «Московский метрополитен».

На время проведения экспертизы временный билет не выдаётся, срок действия проездных билетов, записанных на карту, продлевается.

Замена неработающей карты «Тройка», не имеющей повреждений, производится также в Сервисных центрах «Московский транспорт»:

1. Адрес: ул. 1905 года, д. 25

Проезд: до ст. метро «Улица 1905 года», далее – пешком 10 минут.

2. Адрес: ул. Старая Басманная, д. 20, корп. 1

Проезд: до ст. метро «Бауманская», «Курская» или «Красные ворота».

Телефон Контакт-центра «Московский транспорт»: (495) 539-54-54; 3210 (с мобильного тел.)

Часы приема Сервисных центров: понедельник-воскресенье с 08.00 до 20.00 (без обеда).

Выходные дни: 1 января, 7 января, 23 февраля, 8 марта, 1 мая, 9 мая, 12 июня, 4 ноября.

Если карта «Тройка» имеет повреждения, то для переноса действующих услуг необходимо обратиться в один из Сервисных центров «Московский транспорт» с неработающей картой и новой картой (без действующих билетов на ней). Если на неработающей карте записаны проездные билеты ж/дороги, то до обращения в Сервисный центр, необходимо решить вопрос дальнейшего использования ж/д билетов на карте (телефон Единого информационного сервисного центра компании «Российские железные дороги»: 8-800-775-00-00).

Если не работает банковская, универсальная карта или иной электронный носитель информации, имеющий транспортное приложение «Тройка», то для переноса действующих услуг необходимо обратиться в один из Сервисных центров «Московский транспорт» с неработающим носителем и новой картой (без действующих билетов на ней). Если на неработающем носителе записаны проездные билеты ж/дороги, то до обращения в Сервисный центр, необходимо решить вопрос дальнейшего использования ж/д билетов на карте (телефон Единого информационного сервисного центра компании «Российские железные дороги»: 8-800-775-00-00).

Для замены неработающей социальной карты необходимо обратиться в один из центров государственных услуг г. Москвы «Мои документы». Телефон справочной службы центра государственных услуг «Мои документы»: 8 (495) 587-88-88.

Проездные билеты на транспортных картах «Тройка», которые не могут быть идентифицированы по номеру, не обмениваются и не восстанавливаются, их стоимость пассажиру не возмещается.

Перенос виртуальной транспортной карты «Тройка», с записанными проездными билетами на другое устройство возможен в мобильном приложении «Метро Москвы», в том числе в случае утраты или порчи мобильного устройства, согласно инструкции, размещенной в мобильном приложении «Метро Москвы».

Вы можете купить единый суточный билет. Он дает право на безлимитный проезд на всех видах транспорта в течение 24 часов с момента первого прохода. Его можно купить заранее. Стоимость суточного билета составляет для проезда на метро, монорельсе, МЦК, МЦД зона Центральная или наземном транспорте 240 ₽, для проезда на метро, монорельсе, МЦК, МЦД зона Центральная, Пригород или наземном транспорте 295 ₽.

Проверить количество неизрасходованных поездок на записанных на карту «Тройка» билетах ТАТ можно при входе в салон транспортного средства: остаток поездок отображается при каждом проходе через валидатор.

Проверить количество неизрасходованных поездок по билетам, записанным на карту «Тройка»:

• на наземный транспорт — при входе в салон транспортного средства: остаток поездок отображается при каждом проходе через валидатор;
• в метро, МЦК, монорельсе — при проходе через турникет, на информационных терминалах расположенных в вестибюлях станций;
• на МЦД — при проходе через турникет железнодорожной станции

Задержка прохода — это время, на которое турникет не открывается после первого прохода.

Это сделано, что бы соблюсти транспортное законодательство и не допустить злоупотреблений при проходе.

Проездной билет «Кошелек» и Единые проездные билеты

на 1, 2, 60 поездок не имеют интервала задержки для повторного прохода.

Единые проездные билеты без лимита поездок на 1, 3 суток имеют 20-минутный интервал задержки для повторного прохода.

Единые проездные билеты без лимита поездок на 30, 90, 365 дней имеют 7-минутный интервал задержки для повторного прохода.

Все социальные карты, кроме социальных карт для инвалидов I группы (III степени ограничения трудоспособности) и детей инвалидов в возрасте

до 18 лет, ВЕСБ и временные билеты имеют 7-минутный интервал задержки для повторного прохода.

В наземном общественном транспорте установлены задержки по билетам «ТАТ» и «Единый» без лимита поездок, «Кошелек» карты «Тройка», по билетам с лимитом поездок — «ТАТ» и «Единый» задержек нет.

В соответствии с транспортным законодательством Российской Федерации, каждый пассажир должен иметь свой билет. Штраф за безбилетный проезд составляет 1000 ₽ и налагается даже в том случае, если проезд пассажира был оплачен другим пассажиром по собственной карте или билету.

Для предотвращения правонарушений и в качестве дополнительного напоминания пассажирам о правилах проезда существуют задержки последующего прохода.

Для безлимитных билетов (на количество дней) действует задержка второго прохода – время, на которое валидатор не срабатывает после первого прохода. Задержка второго прохода в метрополитене по безлимитным проездным на 30, 90 и 365 дней – 7 минут, по «Единому» на 1 сутки и 3 суток – 20 минут.

Для проверки остатка денежных средств на балансе карты «Тройка», срока действия записанных на «Тройку» проездных билетов или количества неизрасходованных поездок на записанных на карте «Тройка» проездных билетах «Единый» требуется приложить карту «Тройка» к желтым информационным терминалам, расположенным в вестибюлях станций метрополитена и монорельсовой транспортной системы. Для проверки необходимо поднести «Тройку» к кругу, информация высветится на экране терминала.

Проверить записанные абонементы на пригородные поезда можно в кассах ЦППК, МТППК и билетопечатающих автоматах. Контролер электропоезда может проверить записанный на «Тройку» абонемент на переносном кассовом терминале.

Тарифы «Тройки» (билет «Кошелек» согласно ПП 880 в редакции ПП №1873) – тарифы на проезд на наземном городском пассажирском транспорте общего пользования города Москвы, Московском метрополитене (включая Монорельсовую транспортную систему), а также на МЦК, зоне «Центральная» МЦД и зоне «Пригород» МЦД по установленным тарифам в пределах уплаченной суммы, списываемые с билета «Кошелек» карты «Тройка»:

• Поездка на метро, монорельсе, МЦК, МЦД в зоне «Центральная» — 42 ₽;
• Поездка на метро, монорельсе, МЦК, МЦД в зоне «Пригород» — 50 ₽;
• Поездка на наземном транспорте — 42 ₽;
• Одна поездка на метро, монорельсе, МЦК и МЦД в зоне «Центральная» и неограниченное количество пересадок на наземном транспорте в течении 90 минут (тариф «90 минут») — 65 ₽.

При этом деньги, уже находящиеся на балансе билета «Кошелек», нельзя конвертировать в билет.

Если на карту «записан» проездной билет, то сначала всегда срабатывает билет.

Если на карте «Тройка» не «записан» билет, то карта выбирает тариф автоматически, например, при проезде на метро, монорельсе и МЦК спишется 42 ₽, на наземном городском транспорте — 42 ₽, если один проход на метро и неограниченное количество проходов на наземном транспорте уложились в 90 минут, с карты спишется всего 65 ₽

По окончании действия проездного карта вновь будет работать по фиксированным тарифам билета «Кошелек» карты «Тройка» при наличии достаточного количества средств на балансе.

Если на карту «Тройка» записан «Единый», то при проезде на наземном транспорте спишется одна поездка с вашего проездного «Единый», а не 42 ₽ с тарифа за поездку на наземном транспорте.

Если у вас записаны одновременно «Единый» и ТАТ, в наземном транспорте всегда сработает сначала ТАТ, в метро –сначала «Единый».

Если нет записанного ТАТ, то списываются поездки с билета «Единый». Если карта не находит ни одного записанного билета, то она проверяет наличие денег на балансе билета Кошелек» карты и списывает средства по фиксированным тарифам карты «Тройка» за 1 поездку (1 поездка на ТАТ – 42 ₽).

На транспортной карте «Тройка» или иных носителях, имеющих транспортное приложение, одновременно может быть записано не более двух проездных билетов ТАТ, не более двух Единых проездных билетов, один проездной билет «Кошелек». В этом случае для проезда в наземном городском пассажирском транспорте действует билет ТАТ, для проезда в метрополитене действует Единый проездной билет. По окончании срока действия/количества поездок билета ТАТ для проезда в наземном городском пассажирском транспорте действует Единый проездной билет.

Записывать новый Единый проездной билет без лимита поездок на 30, 90, 365 дней можно в течение последних 30 дней его действия, при этом срок действия нового Единого проездного билета начинает исчисляться после окончания срока действия первого Единого проездного билета.

Записывать новый Единый проездной билет без лимита поездок на 30, 90, 365 дней, при наличии ранее записанного Единого проездного билета с лимитом поездок, можно в любой момент. Срок действия второго Единого проездного билета без лимита поездок начинает исчисляться после окончания срока действия/количества поездок первого Единого проездного билета.

Записывать новый Единый проездной билет с лимитом поездок при наличии ранее записанного Единого проездного билета с лимитом поездок, можно в любой момент, но срок его действия начинает исчисляться с даты записи, включая день продажи. Списание поездок со второго Единого проездного билета с лимитом поездок начинается после окончания срока действия/количества поездок первого Единого проездного билета.

Записывать новый Единый проездной билет с лимитом поездок, при наличии ранее записанного Единого проездного билета без лимита поездок на 30, 90, 365 дней, можно в любой момент. Срок его действия начинает исчисляться с даты записи, включая день продажи, списание поездок со второго Единого проездного билета с лимитом поездок начинается после окончания срока действия первого Единого проездного билета.

Проездной билет «Кошелек» начинает действовать только после окончания срока действия/количества поездок Единых проездных билетов и билетов ТАТ, записанных на транспортной карте «Тройка» или иных билетных носителях, имеющих транспортное приложение.

Абонементы на пригородные электропоезда можно комбинировать с любым видом билетов на городской транспорт города Москвы.

Если на карту записан проездной билет, то сначала всегда срабатывает билет.

Если на карте «Тройка» не записан билет, то карта выбирает тариф автоматически, например, при проезде на метро, монорельсе и МЦК спишется 42 ₽, на наземном городском транспорте – 42 ₽. Если один проход на метро и неограниченное количество проходов на наземном транспорте уложились в 90 минут, с карты спишется всего 65 ₽.

Получить карту «Тройка» и пополнить баланс можно в кассах метрополитена, автоматизированных киосках ГУП «Мосгортранс», кассах ОАО «Центральная ППК» и ОАО «МТППК». Приобрести различные носители с транспортным приложением «Тройка» (брелоки, карты уникального дизайна, браслеты, кольца и прочее) можно в сувенирных магазинах и на стойках «Живое общение» Московского метрополитена, в салонах связи Евросеть и Связной (можно приобрети брелоки-«Тройки»).

Виртуальную транспортную карту «Тройка» можно получить в мобильном приложение «Метро Москвы». Запись проездных билетов и пополнение баланса проездного билета «Кошелек» осуществляется в мобильном приложении «Метро Москвы».

Также пополнить баланс проездного билета «Кошелек» можно удаленно на сайте transport.mos.ru, в мобильном приложении «Метро Москвы» и с использованием терминалов, касс и иного функционала агентов метрополитена, информация о которых размещена на сайте transport.mos.ru (удаленное пополнение).

Активировать (записать) удаленное пополнение проездного билета «Кошелек» на билетный носитель необходимо на информационных терминалах или в автоматах по продаже проездных билетов, установленных в вестибюлях станций метрополитена и монорельсовой транспортной системы, а также с использованием Мобильного приложения в соответствии с инструкциями Мобильного приложения (для Пассажиров, использующих мобильные устройства на базе операционной системы Android, поддерживающих технологию передачи данных NFC).

На карту «Тройку» и иные носители (брелоки, браслеты, кольца, жетоны и т. д.), имеющие транспортное приложение, можно записать следующие проездные билеты:

• «Единый» на 60 поездок;
• Безлимитный «Единый» на 30, 90, 365 дней, на 1, 3 суток;
• Безлимитный «ТАТ» на 30 дней;
• Проездной билет «Кошелек».

На виртуальную транспортную карту «Тройка» могут быть записаны:

• Единые проездные билеты без лимита поездок на 30, 90, 365 дней;
• проездной билет «Кошелек».

Абонементы на пригородные электропоезда с временным периодом: «Ежедневно», «Рабочего дня», «Выходного дня», «На даты», «Большая Москва», «Мегаполис Плюс», «Город рядом», «Мое Подмосковье», «Свободный», абонемент на «Региональный экспресс» («РЭКС») . Более подробную информацию о существующих видах абонементов Вы можете найти на сайте ОАО «Центральная ППК» и ОАО «Московско-Тверская пригородная пассажирская компания».

Нельзя записать на карту:

• Безлимитный «Единый» на календарный месяц;
• Льготный проездной билет для обучающихся и студентов без лимита поездок на месяц и на три месяца для проезда на наземном городском пассажирском транспорте;
• Льготный проездной билет для обучающихся и студентов без лимита поездок на месяц и на три месяца для проезда на метро, монорельсе, МЦК и МЦД зона «Центральная»;
• Проездные билеты на провоз ручной клади сверх установленных норм (в метрополитене и монорельсовой транспортной системе).

Порядок предоставления закрывающих документов

В целях бухгалтерского учёта, покупателю будут предоставлены следующие документы:

1. Договор;

2. На услугу доставки, залоговую стоимость карт и услугу кошелёк 1 ₽:

   • Счёт фактуру и накладную ТОРГ-12.

   1-й экземпляр накладной (экземпляр ОРЦ) отправляется на адрес электронной почты покупателя в момент передачи заказа в курьерскую службу. В момент получения карт необходимо передать экземпляр накладной с подписью и печатью курьеру.

   2-й экземпляр накладной (экземпляр Покупателя) с подписью и печатью ООО «ОРЦ» вкладывается в конверт с картами (скачать пример, PDF, ~100КБ).

3. На оплату проездных билетов:

Для получения оригиналов отчётных бухгалтерских документов вам необходимо в электронном письме с подтверждением оплаты найти ссылку «оформить отчётные документы» и перейти по ней. В форме запроса отчётных документов следует указать точный почтовый адрес для отправки оригиналов. Также вы можете указать адрес электронной почты для получения электронной версии документов.

Если письмо с подтверждением оплаты удалено, то для запроса бухгалтерских документов вам потребуется указать номер счёта и номер платёжного поручения, которым был оплачен указанный счёт.

Договор

Для запроса договора направьте карточку предприятия через форму обратной связи.

сколько стоит проезд, как пользоваться

Я живу в Москве 35 лет и езжу на общественном транспорте каждый день.

Алексей Фёдоров

ездит на метро

По данным Турстата, Москва — самый посещаемый регион России: ежегодно сюда приезжает 23,5 миллиона человек. Если собрались в Москву, прочитайте этот гайд по общественному транспорту, чтобы не заблудиться в метро и не разориться на такси.

Уважаемые пассажиры!

В статье указаны цены на проезд в 2020 году. Если стоимость проезда изменится, мы поменяем цифры и здесь.

Аэроэкспресс

Для кого: для тех, кто только прилетел
Сколько стоит поездка: 500 Р
Посмотреть расписание и купить билет: на сайте аэроэкспресса или в приложении

Если вы прилетели в аэропорт Шереметьево, Домодедово или Внуково, добраться до города можно на аэроэкспрессе. Это скоростные электрички с мягкими креслами, местами для чемоданов и велосипедов и бесплатным вайфаем, которые ездят от аэропортов до железнодорожных вокзалов.

Из аэропорта Шереметьево доедете до Белорусского вокзала и метро «Белорусская», из Домодедово — до Павелецкого вокзала и метро «Павелецкая», из Внуково — до Киевского вокзала и метро «Киевская».

Расписание, тарифы и табло аэропортов смотрите на сайте аэрокспресса, а в приложении можно купить электронный билет, который не нужно распечатывать: для прохода через турникет приложите экран телефона с QR-кодом билета к считывателю.

Когда я лечу один, без семьи и чемоданов, пользуюсь аэроэкспрессом. На метро и экспрессе выходит в два раза дешевле, чем на такси, и не приходится переживать из-за пробок.

Такси

Для кого: для тех, кто торопится
Сколько стоит поездка: от 150 Р
Скачать приложение: «Яндекс.Такси», «Ситимобил», «Убер»

Не стойте на обочине с поднятой рукой — пользуйтесь приложениями агрегаторов такси: «Яндекс.Такси», «Гетт», «Убер» и другими. В приложении заранее видно цену поездки, поэтому у таксиста не получится везти вас окольными путями от Ленинградского вокзала до Казанского. По количеству скачиваний в Эпсторе и Гугл-плее лидирует приложение «Яндекс.Такси».

Стоимость поездки меняется каждую минуту — она зависит от количества машин в районе, пробок, времени суток и даже погоды. Поэтому важно знать, как сэкономить.

Выбирайте время поездки. В утренние и вечерние часы пик больше людей хотят ехать на такси — из-за повышенного спроса и пробок цены увеличиваются. По возможности не планируйте поездку в промежутке с 8 до 9 и с 17 до 19 часов.

Попробуйте чуть позже. Если не торопитесь, проверьте цену поездки через несколько минут — стоимость может измениться. Но будьте готовы к тому, что цена может как уменьшиться, так и увеличиться.

Сравнивайте цены. Установите приложения нескольких агрегаторов и сравнивайте цены. У перевозчиков разные тарифы, алгоритмы расчета стоимости поездки, количество машин в округе — и цены тоже различаются.

Метро

Для кого: для тех, кому надо быстрее
Сколько стоит поездка: 40—57 Р
Посмотреть схему метро: на сайте Московского метрополитена

Метро — дешевый и быстрый способ передвигаться по городу: поезда едут со скоростью 50—70 км/ч и без пробок, а проезд стоит от 40 Р.

Ежедневно метро пользуются 7 миллионов пассажиров. Поэтому в часы пик может даже не получиться зайти в вагон: как-то на «Выхино» мне пришлось пропустить пять поездов — уехал на шестом.

Московское метро — это 14 линий и 261 станция, поэтому с непривычки сложно ориентироваться. Чтобы не заблудиться в переходах, установите приложение «Яндекс.Метро» (iOS / Android) или «Метро Москвы» (iOS / Android). В «Метро Москвы» кроме построения маршрута сообщают новости метрополитена, можно почитать о каждой станции и достопримечательностях Москвы, узнать, есть ли свободные велосипеды на стойках велопроката.

Вход в метро и переходы между станциями открываются в 6 утра и закрываются в час ночи — не забывайте об этом, если задерживаетесь на работе или в гостях, чтобы не пришлось ехать на такси. А на сайте метро можно посмотреть время отправления первого и последнего поезда от каждой станции.

Чтобы сориентироваться в направлении движения, обратите внимание на голос диктора в вагоне. Мужской голос объявляет станции при движении к центру города, женский — от центра. На кольцевой линии мужской голос звучит при движении поезда по часовой стрелке, женский — против. Так сделали для удобства слабовидящих пассажиров, а вам пригодится, если сели в поезд, не посмотрев, куда он едет.

Кроме подземных линий, в метро еще есть Московское центральное кольцо — кольцевая линия, по которой ездят скоростные электрички. На МЦК 31 станция с пересадками на метро. Тарифы на проезд такие же.

Оплатить проезд можно картой «Тройка» или купить билет в кассе. А еще на турникетах работает Эпл-пэй и Самсунг-пэй. Оплачивайте проезд, приложив телефон к считывателю, — с карточки спишется 44 Р.

Как грамотно потратить и сэкономить

Рассказываем в нашей рассылке дважды в неделю. Подпишитесь, чтобы совладать с бюджетом

Наземный транспорт

Для кого: для тех, кому далеко идти
Сколько стоит поездка: 40—57 Р
Посмотреть расписания маршрутов: на сайте Мосгортранса

В наземном транспорте ориентироваться сложнее, чем в метро: в городе 800 маршрутов автобусов, троллейбусов и трамваев. А пункт назначения не всегда в пешей доступности от метро. Я езжу на наземном транспорте каждый день — добираюсь от дома до станции метро.

Когда еду в незнакомое место, уточняю у того, к кому еду, маршрут нужного автобуса или троллейбуса и как называется остановка, на которой выходить. А еще узнаю, из какого выхода выйти из метро, чтобы не заблудиться и не уехать в другую сторону.

Если спросить дорогу не у кого, используйте приложение «Яндекс.Транспорт» или прокладывайте маршрут в «Яндекс.Картах» — приложения покажут, где выйти и на каком автобусе доехать до нужного адреса.

Для проезда на наземном транспорте лучше пользоваться картой «Тройка», но если ее нет, билет можно купить в кассе метро или у водителя за 57 Р. Еще билеты продаются в наземных кассах или специальных автоматах у остановок. Но кассы и автоматы есть не везде и часто не работают.

В кассах и автоматах можно расплатиться наличными или карточкой. А в автобусах, троллейбусах и трамваях стоят новые валидаторы с функцией бесконтактных платежей — оплачивайте проезд, приложив карточку или телефон. При таком способе оплаты проезд обойдется в 44 рубля.

Раньше в Москве были маршрутные такси, но в 2020 году их практически не осталось. Вместо них ездят синие микроавтобусы — там действуют те же тарифы, что и на остальном наземном транспорте.

Наземный транспорт работает круглые сутки — действуют 13 ночных маршрутов. Если не успели на последний поезд метро, до дома все равно доберетесь.

Карта «Тройка»

Для кого: для тех, кто ездит каждый день
Сколько стоит: 50 Р
Тарифы: на сайте «Тройки»

Для поездок на общественном транспорте купите карту «Тройка» — без нее в Москве никак. Сэкономите и деньги, и время: это дешевле, чем покупать билет у водителя автобуса, и не придется стоять в очереди в кассу метро.

Если редко пользуетесь общественным транспортом, «Тройка» будет работать как электронный кошелек для оплаты проезда: за 1 поездку спишется 40 Р. А если в течение 90 минут делаете пересадки — то 62 Р за 1 поездку на метро или МЦК и сколько угодно поездок на наземном транспорте в пределах этого отрезка времени. Например, моя теща раз в полгода приезжает в Москву и ездит только от вокзала до нашего дома и обратно. Она положила на карту 500 Р — деньги хранятся пять лет, и на этот срок вопрос покупки билетов для нее закрыт.

Если планируете ездить каждый день, лучше перейти на тариф «Единый» и оплатить проездной на 60 поездок или на 30, 90 или 365 дней. Например, безлимитный проездной на три месяца стоит 5430 Р. А годовой безлимитный проезд обойдется в 19 500 Р.

За оформление «Тройки» возьмут залог 50 Р — в любой момент карточку можно сдать и получить залог обратно. Максимальная сумма пополнения — 3000 Р, а положить деньги на карту можно в кассах метро, наземного транспорта и аэроэкспресса, на сайте transport.mos.ru, в приложениях банков Тинькофф, Сбербанк и Альфа-банк и даже через смс.

Обратите внимание, что удаленно пополняется именно электронный кошелек — оплатить проездной можно только через кассу. Однажды я пополнил карту через сайт, а потом узнал, что перезаписать тариф «Кошелек» на «Единый» нельзя. Из-за разницы тарифов я потерял 500 Р.

«Тройка» действует в метро, в наземном транспорте, на МЦК, на аэроэкспрессе и в пригородных электричках. А еще картой можно оплатить прокат велосипедов, посещение зоопарка и музеев.

Как добраться до Красной площади

Сохраните эту инструкцию, чтобы не растеряться в незнакомом городе и бюджетно добраться до Кремля.

От аэропорта Внуково. Сесть на аэроэкспресс до Киевского вокзала — 500 Р. На вокзале спуститься в метро на станцию «Киевская» Арбатско-Покровской линии (синяя ветка) — 40—57 Р. Выйти на третьей станции — «Площадь Революции».

От аэропорта Шереметьево. Сесть на аэроэкспресс до Белорусского вокзала — 500 Р. На вокзале спуститься в метро на станцию «Белорусская» Замоскворецкой линии (зеленая ветка) — 40—57 Р. Выйти на третьей станции — «Театральная».

От аэропорта Домодедово. Сесть на аэроэкспресс до Павелецкого вокзала — 500 Р. На вокзале спуститься в метро на станцию «Павелецкая» Замоскворецкой линии (зеленая ветка) — 40—57 Р. Выйти на второй станции — «Театральная».

От Казанского, Ленинградского и Ярославского вокзалов. Спуститься в метро на станцию «Комсомольская» Сокольнической линии (красная ветка) — 40—57 Р. Выйти на четвертой станции — «Охотный ряд».

От Курского вокзала. Спуститься в метро на станцию «Курская» Арбатско-Покровской линии (синяя ветка) — 40—57 Р. Выйти на следующей станции — «Площадь Революции».

Если вы собираетесь в Москву, почитайте, куда точно стоит заглянуть:

1. Москва за один день: быстрый маршрут.
2. 15 исторических зданий Москвы.
3. Где завтракать, ужинать и выпивать в Москве.

Полезная информация и расписание

Метро — самый простой и надежный способ передвижения по Москве. Его компоновка довольно проста. Радиальные линии, которые пересекают город в большинстве направлений, соединены круговой линией, которая также соединяет крупнейшие железнодорожные станции города. Транспортная система также включает Монорельс, Московское центральное кольцо (МЦК) и Московский центральный диаметр (МЦД). Каждая радиальная линия имеет свое название, номер и цвет на карте метро, ​​и добраться практически от любой станции до другой можно не более чем за три пересадки. Для оплаты проезда купите смарт-карту («Единый» или «Тройка») в кассе в вестибюле станции метро (монорельс, МЦК, МЦД). Наклоните смарт-карту к желтому кружку на автоматических воротах, когда горит зеленый свет или отображается количество оставшихся поездок — пройдите через ворота. Независимо от того, как долго вы едете или сколько пересадок делаете, вы не платите дополнительную плату. Если вы планируете пользоваться метро несколько недель подряд, вы можете сэкономить время и деньги, купив абонемент на месяц. Чтобы помочь вам сориентироваться, в каждой машине есть несколько разноцветных полос, а также громкоговоритель, который объявляет название станции на каждой остановке. Двери открываются и закрываются автоматически. На каждом участке есть медпункт и полицейский пост. За информацией обращайтесь к любому сотруднику метро — они носят синюю форму и красные шляпы. Мобильная связь (GSM) работает на станциях и поездах Московского метрополитена. Бесплатный Wi-Fi («MT_Free») доступен в поездах. Метро начинает работу в 06.00, но станции открываются с 05.30 до 05.40. В 01.00 входы закрываются, и пассажиры должны завершить пересадку. Последний поезд отправляется также в 01.03 Московский монорельс (линия 13) работает с 08.00 до 20.00. каждый день (интервал поездов — каждые полчаса). МЦК (МЦК, линия 14) работает с 05.45 до 00.30 ежедневно. Трансфер между линиями метро, ​​монорельса, МЦК и МЦД бесплатный 90 минут с первого входа. Информация о тарифах (со 2 января 2021 г.): Тип билета Цена, руб. Метро, ​​МЦК, МЦД (центральная зона), монорельс, автобус, троллейбус и трамвай 1 поездка 1 60 1 поездка (с предоплаченной смарт-картой «Тройка») 42 1 поездка («90 минут» ж / д плюс наземный транспорт с предоплатой смарт-карта «Тройка») 65 2 поездки 1 120 60 поездок 2 2070 Безлимитный проезд, 1 сутки 4 240 Безлимитный пропуск, 3 дня 4 455 Безлимитный пропуск, 30 дней 4 2245 Безлимитный пропуск, 90 дней 4 900 40 5430 Безлимитный проездной, 365 дней 4 19500 Ежемесячный безлимитный проездной для школьников и студентов 4 415 Трехмесячный безлимитный проездной для школьников и студентов 4 1245 Месячный абонемент 3 2900 Билет на 30 дней на автобус, троллейбус и трамвай 1240 Примечания: 1 — действителен для 5 дни; 2 — сроком действия 45 дней; 3 — максимум 70 поездок в метро; 4 — смарт-карта заблокирована через 7 минут после входа; смарт-карта «Тройка» вернула сумму депозита 50 руб.

Карта «Тройка» и единые билеты

По Москве лучше всего передвигаться на общественном транспорте, особенно в метро.В этой статье я расскажу вам об основных видах общественного транспорта в Москве и, в частности, о типах билетов и проездных, которые существуют. Наиболее примечательной среди них является карта «Тройка», которой пользуется большинство москвичей.

Статья обновлена ​​20 февраля 2020 г. Первоначально опубликована 4 октября 2016 г.

Я собираюсь поговорить о …

0. Введение

В Москве, подробнее Ежедневно совершается более 16 миллионов поездок.Немаловажное число.

Более половины из этих поездок осуществляется на метро, ​​лучшей транспортной системе для передвижения по городу.

Недостаток Московского метрополитена в том, что, за исключением центральной части города, сеть станций не очень густая. Поэтому в наиболее удаленных от центра районах необходимо совмещать с наземным транспортом: автобусом , троллейбусом или трамваем .

В городе также работает маршруток (известных как Marshrutkas или маршрутные такси), которые курсируют по маршрутам, не охваченным общественным транспортом.

Но есть также такси повсюду, а также другой вид более интересного транспорта, такой как канатных дорог или лодок .

Кроме того, городские билеты единые, то есть один и тот же билет используется для метро, ​​автобусов, троллейбусов или трамваев. Так было до недавнего времени.

Самая популярная проездная в Москве — это Тройка Кард , которую можно использовать для оплаты в большинстве систем общественного транспорта столицы.Помимо карты Troika Card, для оплаты и прохождения через турникеты можно использовать карту Visa или MasterCard. Также можно использовать Apple Pay, Google Pay и Samsung Pay.

В этой статье я остановлюсь на различных видах общественного транспорта в Москве (первая часть), на проездных билетах, которые можно купить, если вы проведете один или несколько дней в столице России (вторая часть статьи) и на как покупать билеты или абонементы (часть третья). Поехали!

1.Общественный транспорт в Москве

1.1. Московский метрополитен и надземные поезда линии

Московский метрополитен — это быстро, дешево, безопасно и комфортно, за исключением часов пик, когда оно очень загружено (с 7 до 10 утра и с 4 до 7 дня). Он работает с 6 утра до 1 ночи.

Я не буду вдаваться в подробности о том, как работает метро, ​​потому что здесь, в этом блоге, у вас есть руководство по использованию Московского метро и какие станции стоит посмотреть.

Además de los trenes subterráneos del Metro, también existen trenes que circan en la superficie external, entre los cuales cabe destacar tres:

Помимо подземных поездов метро, ​​есть также поезда, которые курсируют над землей, три из них которые стоит упомянуть:

• Circle Line No. 14 Московского метрополитена, называемого Московским центральным кольцом (МЦК — Московское центральное кольцо), которое было официально открыто в сентябре 2016 года. Не путайте его с кольцевой линией № 5, которая проходит через центр Москвы и находится под землей.
• Московский монорельс , поезд на северо-востоке Москвы, который курсирует по монорельсовой дороге через Останкино и район ВДНХ, проходя напротив гостиницы «Космос». Его длина составляет 4,7 километра.

На этой карте в формате PDF (3.4 Мб) можно увидеть все линии Московского метрополитена, а также упомянутые мной надземные линии поездов:

Билеты и проездные можно приобрести как в кассах, так и в автоматах. Ниже я объясню различные типы: единый билет, карта Тройка и банковские карты (включая Apple Pay и Google Pay). Те же билеты действуют в метро, ​​а также в автобусе, троллейбусе, трамвае или монорельсе.

1.2. Автобус, троллейбус и трамвай

Если вы находитесь в Москве на несколько дней и едете к основным туристическим достопримечательностям, вы, скорее всего, воспользуетесь только метро, ​​если только вы не едете в места, расположенные дальше от центра города.

Недостаток Московского метрополитена в том, что, за исключением центра города, сеть станций не очень густая и часто они находятся далеко от пункта назначения, поэтому вам нужно немного пройти пешком или воспользоваться наземным транспортом: автобус , троллейбус или трамвай.

Автобус является основным средством наземного транспорта и управляется государственной компанией «Мосгортранс ». Самая высокая плотность автобусных маршрутов наблюдается на окраинах города, особенно в районах, где нет метро.

Со своей стороны троллейбусная сеть является крупнейшей в мире и одной из старейших. В некоторых районах это основное средство передвижения.

Трамвай представляет только 5% пассажиропотока города, и хотя в некоторых отдаленных районах он является основным средством передвижения, его использование сократилось.

Билеты на эти виды транспорта можно приобрести в автоматах на остановках. Их также можно приобрести на станциях метро, ​​поскольку проездные в городе, как я упоминал ранее, интегрированы, то есть один и тот же билет или пропуск используется для метро, ​​автобуса, троллейбуса или трамвая.

1.3. Маршрутки (маршрутки)

В качестве транспортных средств существуют также так называемые маршрутные такси (или маршрутные такси), коммерческие маршрутки стоимостью около 50-60 рублей, которые обычно курсируют по маршрутам, не покрываемым общественным транспортом. В отличие от городских автобусов, маршрутные такси могут останавливаться в любом месте маршрута; вам просто нужно спросить водителя. Общественные автобусы останавливаются только на официальных остановках.

Эти микроавтобусы не предлагают проездных или специальных цен, а также скидок для студентов, инвалидов или пенсионеров.Стоимость проезда оплачивается непосредственно водителю.

1,4. Канатные дороги

В Москве также имеется около канатных дорог , прежде всего новая канатная дорога Воробьевы горы (Воробьевы горы), введенная в эксплуатацию в 2018 году. Она соединяет стадион «Лужники» и смотровую площадку «Воробьевы горы», пересекая улицу. Москва-река с промежуточной остановкой на Воробьёвской набережной. Длина 720 метров, высота подъема составляет 60 метров.

Если вы посетите этот район, я предлагаю вам воспользоваться этой канатной дорогой.Виды потрясающие. Что касается тарифов, то он стоит 100 рублей по понедельникам, 150 по вторникам, 250 со среды по пятницу и 400 рублей по выходным.

Билеты можно приобрести непосредственно в кассе наличными или кредитной картой, а также использовать остаток на карте Тройка.

Также стоит отметить канатную дорогу, которая строится в парке ВДНХ, моем любимом парке в Москве

1.5. Такси

Также по городу можно передвигаться на такси .Это хороший способ добраться до окраины города, если вы загружены багажом или ищете большего комфорта. Это также хороший способ добраться из города в аэропорт.

Хороший вариант для заказа такси и ухода от так называемых пиратских такси — это российская компания KiwiTaxi, где вы можете сделать заказ онлайн.

1,6. Катер

Наконец, в Москве также можно путешествовать на теплоходе по Москве-реке, хотя в настоящее время это средство передвижения для развлекательных и рекреационных целей.Есть много компаний, которые проводят туры по Москве-реке, с разными набережными.

Лодки работают с апреля по октябрь. Зимой Москва-река замерзает.

Билеты можно приобрести прямо на набережной или заранее онлайн. Есть много частных компаний, которые предлагают морские туры. Вы можете купить билеты онлайн на платформе GetYourGuide.

2. Проездные билеты, карты и проездные

, проездные билеты Москвы используются для проезда в метро, ​​14-й линии Центрального кольца (МЦК), монорельсовой дороге, автобусах, троллейбусах и трамваях.Эти билеты не используются для Marshrutkas , где вы платите водителю.

Чтобы воспользоваться поездом «Аэроэкспресс» (который соединяет аэропорты с центром города) или проехать по канатной дороге, вы должны купить другой билет, хотя вы также можете оплатить эти билеты остатком на пополняемой карте Тройка. больше всего используется в Москве.

В Москве есть две транспортные зоны: , зона A, , в которой вы будете двигаться 99% времени, и , зона B, , наиболее удаленная от центра города, где вы, скорее всего, будете двигаться. не ехать (Троицкий, Зеленоградский и Рублево-Архангельский районы).

Но, конечно же, больше всего вас интересует типы билетов или проездных, которые вы можете купить, и цены на билеты.

Дело в том, что за последние несколько лет произошло много изменений, и в настоящее время есть несколько вариантов, но для туристов есть три основных варианта : с использованием одного билета, с использованием карты Troika или с использованием вашей карты Visa или Mastercard. Я подробно объясню каждый из этих вариантов.

Вариант 1: Разовый билет

Первый вариант — купить разовый билет на 1 или 2 поездки в метро, ​​который стоит 57 рублей за одну поездку и 114 рублей за две поездки. Билет этого типа необходимо использовать в течение 5 дней с момента покупки.

Если вы собираетесь провести 1-2 дня в Москве и остановитесь в центре города рядом со многими достопримечательностями, покупка разового билета может быть хорошим вариантом.

До недавнего времени эти билеты также могли быть на 10, 20 или 60 поездок, и поездка была дешевле, чем больше количество приобретенных поездок. В настоящее время это возможно только с картой Troika Card.

Вариант 2: карта «Тройка», звездная карта Москвы

Карта «Тройка» — это многоразовая бесконтактная пластиковая карта для проезда в любом виде общественного транспорта в Москве, которая была введена в качестве новой функции в городе в 2013 году.

Карта продвигается Министерством транспорта России и направлена ​​на объединение различных транспортных систем в одном билете и во избежание чрезмерного использования одноразовых бумажных билетов.

Это карта стоит 50 рублей, и перед использованием ее необходимо пополнить.

При возврате карты можно вернуть 50 рублей. Однако вернуть остаток денег можно только по законным причинам (смена места жительства на другой город, болезнь и т. Д.), Поэтому его необходимо пополнить на приблизительную сумму, которую вы оцениваете, которую вы будете использовать; иначе вы потеряете баланс при выезде из Москвы.

Карту можно использовать только в общественном транспорте Москвы. Она не действует в Санкт-Петербурге, городе, где у вас есть аналогичная карта, которая называется Podorozhnik Card.

Он также продается как брелок для ключей, браслет, кольцо, жетон (для тех, кто любит больше ностальгии) или для ношения в мобильном телефоне.

Баланс карты также можно использовать для оплаты билета на «Аэроэкспресс», аренды велосипедов в городе, а также для посещения некоторых музеев, Московского зоопарка или катка ВДНХ.

С этой картой можно использовать разные типы билетов; вам просто нужно выбрать тип билета, который больше всего подходит для того общественного транспорта, которым вы собираетесь пользоваться.

Эта карта может использоваться с разными ценами на билеты, хотя вы можете выбрать только одну: для тарифа кошелька, для тарифа с фиксированным количеством поездок или для тарифа с фиксированным количеством дней использования. Я объясню.

A. Wallet Fare

Стоимость проезда для тех, кто редко пользуется общественным транспортом или использует его в течение короткого времени. Идеально для туристов, которые собираются провести несколько дней в Москве.

• Сначала пополните карту на нужную сумму; например 400 руб.
• Затем вы платите 40 рублей за проезд в Московском метро, ​​монорельсе, автобусе, троллейбусе или трамвае. Если долить 400 рублей, то будет 10 поездок.

На карту можно пополнить до 3000 рублей. Баланс можно пополнить в кассах метро, ​​в торговых автоматах, в приложении для мобильного телефона или онлайн.

Кроме того, этот тариф также включает так называемый 90-минутный билет, который позволяет проехать одну поездку в метро (или по монорельсу) плюс неограниченное количество поездок на общественном транспорте в течение 90 минут по цене 62 рубля. Например, если вы совершите поездку на метро, ​​а затем на автобусе в течение 90 минут, с карты будет вычтено 62 рубля с баланса, а не 80 рублей (40 для метро и 40 для автобуса).

Хорошо то, что карта автоматически определяет лучший тариф.Баланс действителен 5 лет.

B. Тариф с фиксированным количеством поездок

Это означает, что вы знаете, сколько поездок вы собираетесь совершить или сколько дней вы собираетесь им пользоваться.

• Можно пополнить на 1 или 2 поездки , то есть как если бы это был разовый билет. Стоит 57 рублей за 1 поездку и 114 рублей за 2 поездки.
• Интереснее будет пополнить на 60 поездок по 1970 рублей, так что каждая поездка стоит всего 32,83 рубля.Пополнить счет на 20 или 40 поездок больше невозможно.

C. Тариф с фиксированным количеством дней

С этим планом вы можете совершать неограниченное количество поездок в течение одного или нескольких дней. Дни отсчитываются с момента первой поездки. Имейте в виду, что с этим билетом карта блокируется на 7 минут каждый раз, когда она используется, чтобы предотвратить ее передачу другим людям:

• 1 день : 230 рублей
• 3 дня : 438 рублей
• 30 дней : 2170 рублей
• 90 дней : 5430 рублей
• 365 дней : 19 500 рублей

В то время как однодневные или трехдневные билеты больше ориентированы на туристов, которые собираются совершить много поездок во время этого 30-, 90- или 365-дневный период ориентирован на местное население, которое регулярно пользуется общественным транспортом в течение года.

Вариант 3: Банковские карты, Apple Pay и Samsung Pay

Последний вариант, запущенный совсем недавно, — это прямая оплата с помощью бесконтактных банковских карт Visa, MasterCard, UnionPay и МИР .

Итак, если у вас есть бесконтактная карта Visa или Mastercard (в настоящее время почти все), вы можете пойти прямо к бесконтактным турникетам, чтобы заплатить и пройти через шлагбаум. Вам не нужно покупать билеты заранее.

Этой системой управляет российский банк ВТБ.

Хорошо то, что с этой системой стоимость каждой поездки составляет 44 рубля (всего на 4 рубля дороже, чем в кошельке карты Тройка).

Кроме того, вы также можете использовать эту карточную систему со своим мобильным телефоном с помощью приложений Apple Pay , Google Pay и Samsung Pay .

Это быстрая, экономичная и удобная система оплаты в Московском метрополитене. В любом случае, если у вас возникли проблемы с вашей картой из-за того, что считыватель не читает ее или ваш банк заблокировал ее, вы можете купить разовый билет или карту Troika Card в кассах или торговых автоматах.

3. Как купить и использовать билеты на общественный транспорт Москвы

3.1. Покупка билетов или карты «Тройка»

Билеты и проездные на общественный транспорт можно приобрести в кассах метро или в автоматах на метро или автобусных остановках.

• Кассы метро . Туристам проще всего подойти к кассе любой станции метро и купить карту Тройка. Например, если вы хотите в первый раз пополнить счет на 500 рублей, все, что вам нужно сделать, это упомянуть слово «Тройка» в кассе и дать 550 рублей, включая залог в размере 50 рублей.

• Кассы Аэроэкспресса . По прибытии в один из московских аэропортов у вас есть поезд «Аэроэкспресс», который соединяет аэропорты с Москвой. В кассе «Аэроэкспресс» также можно приобрести карту «Тройка» или другие проездные билеты.

• Торговые автоматы. Купить разовый билет или карту Troika Card в автоматах очень легко, потому что они также на английском языке и очень просты в использовании.Просто следуйте инструкциям на экране.

Напоследок позвольте мне сказать, что если вы путешествуете с багажом весом более 50 кг или суммой более 180 см в длину, высоту и ширину, вы должны заплатить за багажный билет стоимостью 60 рублей. Однако мало кто покупает этот билет, поскольку это правило редко соблюдается.

3.2. С помощью билета или карты Тройка: можно ли поделиться?

Доступ со всеми типами билетов и пропусков обеспечивается технологией NFC (бесконтактная).

Просто проведите билетом, картой Troika Card, картой Visa или MasterCard у турникета, и шлагбаум откроется автоматически. В то же время экран покажет вам остаток на вашей карте или количество оставшихся поездок. В автобусах вам просто нужно провести карточкой по считывателю автобусных билетов, чтобы подтвердить свою поездку.

Также важно знать, что в метро, ​​в каждой линии турникетов, есть кабина с кем-то , который следит за тем, чтобы никто не проникал внутрь, и который разрешает доступ детям до 7 лет (кто не t платить) или людям в инвалидной коляске.

Также важно знать, что согласно регламенту у каждого пассажира должен быть свой билет; , однако, с тарифом для карты Troika Card на 60 поездок или с тарифом Wallet Fare карты Troika Card, как правило, карта используется несколькими членами одной семьи или несколькими друзьями.

В Московском метрополитене у инспекторов нет проблем с этой практикой (так всегда было), но в автобусах, троллейбусах или трамваях некоторые инспекторы могут не поддержать эту практику и наложить на вас штраф.

Ни в коем случае нельзя делиться картой с 90-минутным билетом или с билетом, который позволяет неограниченное количество поездок в течение нескольких дней.

Я лично рекомендую, чтобы у каждого пассажира был свой билет , чтобы избежать проблем.

Рекламный ролик Правительства России на карте Тройки:

Надеюсь, вы нашли эту статью полезной для использования общественного транспорта Москвы и выбора наиболее подходящего типа билета. Если это было полезно, вы можете помочь мне, поделившись им в Facebook или Twitter

Как пользоваться московским метро и какие станции посещать

Если вы не говорите по-русски или не понимаете русский язык, московское метро может показаться сложным использовать. Однако когда вы начнете его использовать, вы быстро поймете, что на самом деле это очень просто. Более того, Московский метрополитен также является важной туристической достопримечательностью из-за красоты некоторых станций. Я объясню вам, какие станции стоит посетить.

Обновлено 20 февраля 2020 г. Опубликовано 15 декабря 2015 г.

Я собираюсь поговорить о …

Введение

Московский метрополитен (также известный как Народный дворец ) был открыт в 1935 году в эпоху Сталина. Он один из самых больших и плотных в мире. Он соединяет центр города с промышленными и жилыми районами и позволяет быстро и легко путешествовать, если вы посещаете Москву.

На официальном сайте Московского метрополитена можно найти интересные факты:

• В 2019 году он перевез 2,560 млн путешественников (около 7 млн ​​путешественников в день )
• Состоит из 14 линий , 228 станций и протяженностью 393,7 км
• Самая глубокая станция на высоте 84 метра под землей — это Victoria Park (Парк Победы), где находится самый длинный эскалатор на высоте 126 метров. долго.
• Средняя частота движения поездов — 90 секунд (на центральных станциях даже чаще). Не стоит бежать, если вы слышите прибывающий поезд.

1. Полезная информация

Перед тем, как начать пользоваться Московским метрополитеном, есть полезная информация, с которой вы можете ознакомиться через Интернет:

Официальный сайт Московского метрополитена:

Официальная карта Московского метрополитена :

Мобильные приложения : Яндекс Метро — чрезвычайно полезное бесплатное приложение, которое не нужно использовать с подключением к Интернету, чтобы просматривать карты и рассчитывать маршруты. Он доступен для Android и iPhone, а также предлагает веб-версию на английском языке.

График работы Московского метрополитена : большинство станций работают с 5:30 до 01:00.

Типы билетов : можно приобрести разовые билеты (57 рублей) или карту Тройка (40 рублей за поездку). Вы также можете заплатить напрямую на турникете с помощью карты Visa или Mastercard или с помощью Apple Pay, Google Pay и Samsung Pay. Эти проездные билеты также используются для проезда на автобусах, троллейбусах и трамваях.В этой статье у вас есть подробное объяснение различных билетов и кредитных карт, которые вы можете приобрести, а также тарифов: Общественный транспорт в Москве: карта Тройка и единые билеты

2. Как путешествовать по Московское метро

Я объясню, как можно проще, как передвигаться в Московском метро. Если вы привыкли ездить на метро в других городах, многие из вопросов, о которых я здесь говорю, будут казаться вам очевидными, другие, возможно, не столь очевидными.

2.1. Вход в метро

На улице станции метро обозначены большим красным M.

Вы можете попасть на станции с уровня улицы или спустившись по лестнице, внизу которой вы увидите :

• Серия дверей с зелеными знаками , через которые можно попасть в метро, ​​с надписью «Вход в метро» на русском или английском языках.

• Другая серия дверей с красными знаками с надписью «Не входить», которые являются дверями выхода.

Как только вы войдете, вы увидите, что в холле каждой станции есть большая карта метро, ​​а также автоматы по выдаче билетов и билетная касса.

2.2. Покупка билетов

В метро вы можете купить билеты. Получить их можно двумя основными способами:

• Автоматические дозаторы . Они на русском и английском языках, и ими не сложно пользоваться.
• Билетная касса .Хотя пользоваться автоматами несложно, гораздо удобнее пользоваться билетной кассой, укомплектованной человеком (они обозначены словом «KACCA»). Встаньте в очередь (если она есть) и дождитесь своей очереди. В билетной кассе можно купить билеты с необходимым знанием русского языка. Например, если вы хотите купить карту «Тройка» и пополнить ее на 500 рублей в первый раз, все, что вам нужно сделать, это упомянуть слово «Тройка» в кассе и дать им 550 рублей, включая залог в размере 50 рублей.После оплаты кассир выдаст вам карту, которая будет служить вашим билетом.

2.3. Доступ к платформе

Из зоны продажи билетов вы увидите поворотов , где вы можете войти в метро, ​​которые оснащены кардридером (на некоторых станциях они старше, а на других более современные).

Вы должны пройти через стиль поворота и положить карту в кардридер. Вы увидите, что цвет индикатора изменится с красного на зеленый, указывая на то, что вы можете пройти.Экран ридера покажет вам, сколько поездок у вас осталось или непогашенный остаток .

В каждой очереди турникетов есть кабина с кем-то , который следит за тем, чтобы никто не проникал внутрь, и который разрешает доступ детям до 7 лет (которые не платят) или людям в инвалидных колясках .

Также важно знать, что согласно регламенту у каждого пассажира должен быть свой билет; , однако, с тарифом для карты Troika Card на 60 поездок или с тарифом Wallet Fare карты Troika Card, как правило, карта используется несколькими членами одной семьи или несколькими друзьями.Ни в коем случае нельзя делиться картой с 90-минутным билетом или с билетом, который позволяет неограниченное количество поездок в течение нескольких дней.

После того, как вы пройдете поворотный стиль, вы увидите эскалатор , который унесет вас глубже под землю (стойте справа на эскалаторе, чтобы позволить людям спешить пройти). Когда вы спуститесь вниз, вы увидите знаки, указывающие линии и направление, в котором они движутся. В настоящее время важно иметь карту метро на русском и английском языках, поскольку знаки в метро обычно на кириллице.Однако с момента проведения чемпионата мира по футболу 2018 года большинство станций уже имеют английскую маркировку.

Поезда ходят практически каждые 1-2 минуты, поэтому, если вы слышите прибывающий поезд, бежать необязательно, потому что вскоре пройдет другой поезд.

2.4. Посадка на поезд

Как только поезд прибудет, вам нужно просто дождаться выхода людей перед тем, как выйти. В час пик может быть много людей, поэтому будьте осторожны, чтобы вас не слишком сильно толкали.Самое главное — добраться до дверей и попасть на борт, пока они открыты, поскольку двери закрываются с трудом.

Оказавшись внутри поезда, поищите место, где можно сесть или встать, где можно будет держаться за поручни, поскольку поезда могут много двигаться. Вагоны обычно довольно старые и шумные, хотя они постепенно обновляются.

2.5. Как добраться от станции до станции

Если вы не читаете и не понимаете по-русски, вам придется свериться со своей картой метро и посчитать количество остановок, чтобы добраться до пункта назначения .В каждой машине, рядом с дверью, есть карта метро и карта линии, по которой вы едете.

Объявления в поезде на русском и английском языках . Как правило, объявление о следующей станции будет озвучено мужским голосом в поездах, следующих в центр города, и женским голосом в поездах, следующих из центра города. На круговой линии (бордовая линия 5) мужской голос указывает остановки, если он движется по часовой стрелке, и женский голос, если он движется против часовой стрелки.

Вы также увидите, что на каждой станции есть таблички с ее названием, но они могут быть на русском языке, и их трудно увидеть изнутри поезда.

Если вам нужно сменить поезд, после выхода из поезда вам следует искать знаки, указывающие на линии, которые вам нужно выбрать. Эти знаки цветные (каждая линия имеет свой цвет), и за ними очень легко следить, если вы знаете цвет линии, которую вам нужно взять.

Переключение линий может включать подъем или спуск по лестнице или эскалатору и прохождение через подземные переходы.Вы можете менять поезда по своему желанию по единому билету, который действителен до выхода из системы метро.

Если вы пропустите остановку, это не проблема. Поезда ходят в обоих направлениях. Просто сойдите и сядьте на поезд, идущий в противоположном направлении.

2.6. Выход из метро

Когда вы прибудете в пункт назначения, просто выйдите из поезда и найдите белый знак с черными буквами, который гласит: «Выйти в город» по эскалатору вверх. Вы можете выйти через несколько выходов в город.Ищите выход, наиболее подходящий для вашего конечного пункта назначения.

3. Какие станции стоит посетить

Какие станции самые красивые — это несколько субъективно и зависит от вкусов каждого человека. Чтобы порекомендовать, я воспользуюсь классификацией 2011 года, составленной российским архитектором Юрием Гридчиным и считаю ее лучшей. Вы можете найти ее рейтинг по следующей ссылке:

Этот архитектор разделяет лучшие станции на две группы.В первой группе великолепных станций (5 звезд), всего 20. Они обозначены на следующей карте прямоугольником в соответствии с цветом линии:

Практически все они в строках 1, 2, 3, 5 и 7. Вы можете щелкнуть по каждой из следующих ссылок, чтобы увидеть фотографии станций:

• Линия 1:
• Линия 2:
• Линия 3:
• Линия 5
• Линия 7:
• Линия 9:

Во второй классификации 46 красивых станций с 4 звездами (« »).Если у вас есть время и вы хотите, вы также можете посетить некоторые из них. Вы можете увидеть их, перейдя по этой ссылке.

4. Экскурсии на английском языке в Московском метрополитене

Наконец, я также должен сказать, что есть несколько компаний, которые организуют экскурсии по Московскому метрополитену на английском языке. Хороший вариант — платформа GetYourGuide, где можно найти различные экскурсии. Просто введите «Московский метрополитен» в поисковую форму на платформе, чтобы увидеть все экскурсии. Например:

• Если у вас есть вопрос, предложение, комментарий или если вы хотите поделиться своим опытом, вы можете использовать форму ниже .
• Если хотите, у вас есть кнопки ниже, чтобы поделиться этой записью . поможет мне охватить больше людей . Спасибо за чтение.

Московский метрополитен — линии, расписание и цены на метро

Москва

Созданные как « дворцов народа », различные станции московского метро являются яркими образцами искусства и архитектуры соцреализма.Помимо увлекательного знакомства с историей города, сеть метро также является эффективным и экономичным способом передвижения по российской столице .

Время работы и частота

Московский метрополитен работает ежедневно с 5:30 до 01:00 , поезда отправляются каждые 1–3 минуты в часы пик. Вне часов пик поезда ходят реже, каждые 4–7 минут в зависимости от линии и времени суток.

Стоимость билетов

Стоимость разового проездного в Московском метрополитене составляет 55 рублей.Разовые билеты позволяют менять поезда столько раз, сколько захотите, без ограничений по расстоянию или времени. Чтобы купить билеты, вам может быть сложно найти англоговорящий персонал, однако вам следует сообщить количество билетов, которые вам нужны, подняв пальцы, и, к счастью, на большинстве станций теперь есть простые автоматизированные машины , которые вы тоже можете использовать.

За билетами часто выстраиваются длинные очереди, поэтому, если вы планируете много ездить на метро, ​​мы рекомендуем покупать билеты на несколько поездок, чтобы сэкономить время и деньги.Вы получите бумажную карточку, которую вы нажимаете на считыватель, чтобы пройти через турникет.

Вы можете купить дневной билет за ₽ 230 ( 2,60 евро) или трехдневный билет за ₽ 438 ( 4,90 евро).

Линии метро

Московский метрополитен имеет 17 линий общей протяженностью 246 миль (397 км), разделенных на более чем 230 станций (265, если мы включаем МЦК). Каждая строка обозначается именем, номером и цветом.

Экскурсия по Московскому метрополитену

Московский метрополитен — это сам по себе музей, и его обязательно нужно посетить во время любой поездки в российскую столицу. Поистине завораживают длинные мраморные коридоры, очаровательные фрески советской тематики и позолоченные скульптуры. Чтобы максимально использовать ваше посещение и узнать все о символике и истории некоторых из основных станций метро города, почему бы не изучить сеть с опытным англоговорящим гидом? Взгляните на нашу экскурсию по Московскому метро, ​​чтобы узнать больше!

Интересный факт!

Любопытная деталь о московском метро содержится в объявлениях в поездах.Если вы не говорите по-русски, вы, вероятно, не поймете содержание озвучивания, однако вы можете заметить кое-что интересное: в поездах, идущих в город, объявления озвучиваются мужчинами, а в поездах, выходящих из города, объявления озвучиваются женщинами!

Московский метрополитен | GUYS²: Частные гиды, туры и обслуживание Москвы

Да, он действительно огромный. Но пользоваться им легко. У вас есть главная кольцевая линия, поэтому вы можете менять местами практически все линии, которые вам действительно нужны.В Московском метрополитене 11 линий, 1 линия легкого метро и 1 линия монорельсового метро. Внутри всех метропоездов есть карты на двух языках, русском и английском, чтобы вы не заблудились.

Карты Московского метрополитена (английский, китайский, корейский)

Кстати, вы можете скачать и распечатать карту Московского метрополитена, которая есть у нас на сайте (редакции 2013 г.). Щелкните карту правой кнопкой мыши — «Загрузить как», чтобы загрузить ее в высоком разрешении.

Как пользоваться московским метро

Метро открыто с 5:30 до 01:00.Станции закрываются в 1:00, поэтому ваше путешествие должно быть завершено к тому времени (точнее, в 1:00 последний поезд отправляется от конечных станций, входы и пересадки между линиями заблокированы, а эскалаторы остановлены — если вы успели на поезд, вы иметь возможность выйти на любой остановке по пути, но подъем по ступенькам может оказаться долгим). До 7 утра и после 21 вечера метро редко бывает загружено. В часы пик поезда ходят примерно каждые 60 секунд на большинстве линий. В другое время в течение дня они бегают каждые две-три с половиной минуты и каждые шесть-десять минут поздно вечером.Поскольку поезда ходят очень часто, у пассажиров нет расписания.

Между этими временами, в рабочие дни, может быть очень сложно, особенно на ринге. Некоторые эскалаторы находятся в двух минутах езды, так как станции в центре очень глубокие. На эскалаторах встаньте справа.

Важно знать, что цвета знаков метро необязательно соответствуют цветам на картах, поэтому зеленая линия не обязательно обозначается зеленым знаком (это может быть знак для серой линии).Упоминание цифр будет менее запутанным, например строка 3 — это строка 3 независимо от цвета знака. Внутри нет знаков на английском языке, поэтому заранее подготовьте маршрут или научитесь читать кириллицу, что возможно. В любом случае, вы можете использовать русско-английский план при движении в поезде метро. Не позволяйте себе пугаться огромных масс толкнувшихся, спешащих, скрещенных людей. Русские также не торопятся, чтобы изучить крошечные указатели, чтобы узнать, где пересесть на поезд или какой выход выбрать.Не ходите в метро, ​​если у вас клаустрофобия, так как воздух густой, особенно в час пик.

Сколько стоят поездки в метро в Москву?

(Цены действительны с 1 апреля 2013 г.)

Количество поездок	Цена
Одноразовая карта со сроком действия 5 дней	30руб.
Две поездки, срок действия 5 дней	60руб.
5 поездок, срок действия 90 дней	150руб.
11 рейсов, срок действия 90 дней	300руб.
20 поездок, срок действия 90 дней	500руб.
60 поездок сроком действия 90 дней	1200руб.

Смарт-карты (без ограничений, действительны в течение X дней)

Смарт-карта (без ограничений, действует X дней)	Цена
Смарт-карта (без ограничений), срок действия 24 часа	200руб.
Смарт-карта (без ограничений), срок действия 30 дней	2200руб.
Смарт-карта (без ограничений), срок действия 90 дней	5200руб.
Смарт-карта (без ограничений) срок действия 365 дней	17000руб.

Билет на проезд в автобусе, троллейбусе, трамвае, метро и монорельсовой системе со сроком действия 90 минут

90-минутные билеты на ограниченное количество активаций	Цена
1 активация действительна 24 часа	50руб.
2 активации на 5 дней	100руб.
5 активаций на 90 дней	220руб.
11 активаций на 90 дней	450руб.
20 активаций на 90 дней	750руб.
40 активаций на 90 дней	1500руб.
60 активаций на 90 дней	1800руб.

Надписи на информационных щитах и ​​панелях, используемых в метро

НЕТ ПРОХОДА	ВХОД НЕТ
ПЕРЕХОД НА КОЛЬЦЕВУЮ ЛИНИЮ	ПЕРЕДАЧА НА ЦИРКУЮ (КОЛЬЦЕВУЮ) ЛИНИЮ
ВЫХОД В ГОРОД	ВЫХОД В ГОРОД
ПЕРЕХОД ПРЕКРАЩАЕТСЯ В 1 ЧАС НОЧИ	ПЕРЕДАЧА ЗАКРЫВАЕТСЯ НА 1 А. М.
К ПОЕЗДАМ ДО СТАНЦИЙ:	ПЛАТФОРМЫ ПОСАДКИ НА СТАНЦИИ:
ПОСАДКИ НЕТ	БЕЗ ПОСАДКИ

См. Также

---

Если вы хотите посетить Московский метрополитен — лучший вариант для вас — заказать у нас индивидуальную экскурсию. Наши цены довольно низкие, и вы можете сами выбрать, какие станции хотите посетить. Для получения дополнительной информации о Московском метрополитене не забудьте посетить наш виртуальный тур по Московскому метрополитену, чтобы найти лучшие станции Московского метрополитена и информацию о нашем туре по Московскому метрополитену.Для получения информации о бронировании свяжитесь с нами, используя нашу форму запроса.

---

Галерея Московского Метро

Московский метрополитен

Московский метрополитен

Московский метрополитен входит в самую загруженную систему метро в мире, только недавно уступившую первенство метрополитену в Токио. Московский метрополитен также славится богатой отделкой многих станций прекрасными образцами советского и современного искусства.
Первые идеи строительства Московского метрополитена , точнее электрифицированного метрополитена, появились в Москве в конце XIX века.В конце XIX века строительство железных дорог и развитие промышленности привели к резкому увеличению Москвы и росту ее населения. К тому времени Москва занимала площадь 710 кв. Км, в ней проживало 978 500 человек. Основным видом транспорта было около 16 000 конных автомобилей. Было представлено несколько проектов сворачивания Московского метрополитена, но на подходе революция.

После революции в России население Москвы увеличилось вдвое и с 1917 по 1930 год составило почти 4 миллиона человек. Увеличилось количество трамваев и автобусов, была создана сеть троллейбусных маршрутов.Однако весь транспорт находился на уровне земли и по-прежнему не мог удовлетворить потребности населения Москвы. Особенно остро встала проблема общественного транспорта, и снова возникла идея строительства Московского метрополитена .

Строительство станции Маяковская. Фотография взята с сайта metro.msk.ru

Первый экспериментальный тоннель был построен в ноябре 1931 года на Русаковской улице. Героизм рабочих романтизировался и восхвалялся во всех СМИ.К участию в строительстве метро были приглашены молодые люди со всего Советского Союза. К концу 1933 года на строительстве Московского метрополитена было задействовано 36 тысяч человек, а к середине следующего года эта цифра выросла до 75 тысяч. Работа выполнялась в основном вручную, так как не хватало пневмомолотов и камнепогрузчиков. Основными инструментами горняков были кирки, лопаты и прутья. Тележки также тянули вручную. Проходка тоннеля сопровождалась сплошной опалубкой.В общей сложности 9013 метров туннелей было построено путем разрезания, 887 метров с использованием механических щитов, 3 251 метр было построено методом разрезания и перекрытия и 4220 метров открытым способом. Если вас интересует история строительства московского метро, ​​вам стоит посмотреть российский фильм Волонтеры , это интересное время очень хорошо отражено в фильме.

Добровольцы на марше. Фотография взята с сайта mosmetro.ru

Назад к истории Московского метрополитена … Метропоезд, который принял первых пассажиров в 7 часов утра 15 мая 1935 года, был воспринят как удивительный триумф технологий, демонстрация сила человеческого разума и, конечно, выдающееся достижение Советской России и социализма.В ночь перед открытием метро москвич собрались, чтобы ждать у входов на первые 13 станций. Красиво оформленные и богато украшенные архитектурные вокзалы, дворцы, залитые потоками света, гостеприимно распахнули двери залов москвичам и трудящимся всей страны. Советская публика спустилась по эскалатору, получила билеты на 35 минут и весело проехала от Сокольники, до Парк Горького, , а затем даже смогла пересесть на линию, которая впоследствии стала линией Арбат-Покровская . проехать до станции Смоленская .После открытия Московский метрополитен стал неотъемлемой частью Москвы.

Станция Маяковская во время налета фашистских бомбардировщиков.
Фотография взята с сайта metro.molot.ru

Московский метрополитен был очень важным оборонительным объектом Второй мировой войны , станции метро служили бомбоубежищами и спасли сотни тысяч москвичей . Это приют для военных и государственных институтов.

После Второй мировой войны Советский Союз не мог инвестировать в Московский метрополитен из-за тяжелого послевоенного времени.Некоторые станции, построенные в то время, выглядят просто обыкновенно. В 1970-1980-х годах, в период расцвета социалистической эпохи, идея уникального украшения каждой станции возродилась.

Сегодня Московский метрополитен — это удачное сочетание надежности, комфорта и скорости передвижения в тяжелых условиях современного мегаполиса. Это самый популярный вид транспорта, которым пользуются около 9 миллионов пассажиров . В настоящее время доля Московского метрополитена среди других видов транспорта составляет 56%.Ежедневно по 12 линиям системы (301,2 км и 182 станции) курсирует 9663 поезда с минимальным интервалом 90 секунд .

Метро Москвы с 2011 года

Цена указана за количество поездок вне зависимости от зоны метро.

Билеты с ограниченным количеством поездок
Билеты со сроком действия 5 дней, включая день покупки:
1 поездка — 28 рублей
2 поездки — 56 рублей
1 пассажир-багаж — 28 рублей
1 поездка и 1 пассажир -беги — 56 рублей
Билеты на 45 дней, включая день покупки:
5 поездок — 135 рублей
10 поездок — 265 рублей
20 поездок — 520 рублей
60 поездок — 1245 рублей
Билеты действительны в течение календарного месяца:
Проездной в метро 70 поездок — 1230 рублей

Смарт-карты с неограниченным количеством поездок
Билеты действительны в течение календарного месяца:
Смарт-карта для студентов вузов Москвы — 350 рублей Билет действителен 30 дней, включая день покупки:
30-дневный смарт-карта — 1710 рублей
Билеты действительны 90 дней, включая день покупки:
90-дневная смарт-карта — 3485 рублей
Билеты действительны 365 дней, включая день покупки:
365-дневная смарт-карта — 11430 рублей

Московский метрополитен все чаще становится объектом критики — толпы и мрачных людей — хотя все понимают, что это самый надежный вид транспорта в Москве .Есть также бесчисленные городские легенды, окружающие Метро, ​​например, о таинственном подземном городе Метро-2, контролируемом спецназом, или о монстрах, населяющих туннели Метро, ​​угрожающих отважным исследователям туннелей. Метро-2033 книга и видеоигра Дмитрия Глуховского, в которой Московский метрополитен превращается в мир, населенный выжившими в ядерной войне, укрепили наш образ удивительного мира под нашими ногами. Конечно, ничто из этого не так страшно, как реальная угроза террористических бомб.

Правила Московского метрополитена *

Московское метро — главный транспорт столицы, на котором перевозится более половины всех пассажиров города. Многие станции метро и кассы представляют собой исторические, культурные и архитектурные памятники и находятся под охраной государства. Метро — транспортное предприятие, подверженное риску, поэтому пассажиры должны соблюдать его правила.

Вход и оплата
Станции метро открыты для пассажиров ежедневно с 6:00 до 01:00. Перевозка крупногабаритного багажа, огнестрельного оружия, велосипедов, предметов, которые могут причинить вред другим пассажирам, является нарушением; животные и птицы без специальных контейнеров и клеток.
Пассажиры должны платить за проезд каждый раз при входе в метро. Обязательно купите специальный багажный билет для перевозки крупных предметов. Дети до 7 лет могут путешествовать бесплатно; багаж до 150 см. По размеру спортивный инвентарь (лыжи, коньки, роликовые коньки, сноуборд, детские велосипеды и т. д.) в защитном чехле, музыкальные инструменты, детские коляски и ручные тележки можно перевозить бесплатно.

Поездка на метро
Запрещается курить, распивать спиртные напитки и находиться в нетрезвом состоянии в помещениях Московского метрополитена.Не блокируйте движение пассажиров и не роняйте наполнитель. Никогда не повреждайте конструкции, пути, оборудование и подвижной состав метро. Правонарушением является езда на велосипеде, роликовые коньки, скейтборд или аналогичный спортивный транспорт для передвижения по метро. Профессиональная съемка и фотосъемка возможны только после получения специального разрешения от властей метрополитена. Любительская фотосъемка (без профессионального и канцелярского оборудования) разрешена.
На эскалаторах: стоять справа, проходить слева, держась за поручни; стойте за защитной полосой, никогда не опирайтесь на неподвижные части.Если вы с ребенком, держитесь за руки. Никогда не садитесь и не кладите предметы на лестницы эскалаторов, не бегайте по ним и не ходите по неработающему эскалатору без разрешения работников метро, ​​никогда не используйте выключатель эскалатора со знаком «Стоп».
На платформах: отойдите от края платформы до полной остановки поезда, а после его полной остановки освободите пространство у дверей вагона, чтобы пассажиры могли выйти. Никогда не спускайтесь к путям метро и не кладите на них предметы. Не заходите в промышленные помещения метро и не фотографируйте поезда со вспышкой.
В вагонах: не прислоняйтесь к дверям вагонов и не открывайте их при движении, не препятствуйте входу и выходу пассажиров из поезда. Не пользуйтесь переговорным устройством «пассажир — водитель метро» без необходимости и никогда не кладите багаж на автомобильные сиденья.
* Информация взята с сайта mosmetro.ru

Московский метрополитен — это красивая достопримечательность, которую вы обязательно должны увидеть, находясь в Москве. Каждый раз, когда я спускаюсь на переполненном эскалаторе, меня переносит в другой мир. Это может показаться не таким очаровательным, как в детстве, но все же здесь есть что-то чудесное.Каждый раз, проходя через станцию ​​«Площадь Революции» (Площадь Революции), я поражаюсь тому, сколько серьезных и взволнованных взрослых людей без нервов пользуются возможностью прикоснуться к носу бронзовой собаки, что должно приносить удачу …

Продолжайте проверять мою страницу о Московском метрополитене, чтобы узнать о самых красивых станциях Московского метрополитена. Скоро …

Если вы планируете самостоятельно осмотреть достопримечательности без русского перевода и быть самостоятельным путешественником, у меня есть несколько идей для ваших личных поездок в Московском метро:

Маршрут 1
Начать путешествие по зеленой линии от Маяковской и добрались до Театральной.Перейдите на красную ветку, пройдите до площади Революции и закончите поездку на станции метро «Кропоткинская». Выйдя на Кропоткинскую, можно пообедать или поужинать в Ванильном ресторане , посетить Храм Христа Спасителя и прогуляться по Москве-реке до Московский Кремль и Красной площади .

Маршрут 2
Начните путешествие по красной ветке от метро «Сокольники» и посетите следующие станции московского метро: Комсомольская, Красные ворота, Чистые пруды, Лубянка, Охотный ряд, Библиотека Ленина, Парк Культуры и Воробьевы горы.Вернитесь на станцию ​​метро Библиотека Ленина и перейдите на голубую ветку, чтобы посетить две станции — Арбатскую и Смоленскую. После осмотра достопримечательностей вы можете выйти из Московского метрополитена и прогуляться по Старый Арбат — великая историческая и культурная достопримечательность Москвы, где находится ресторан Геназвале и замечательные русские сувениры торговая улица .

Маршрут 3 Прокатитесь по кольцевой линии метро. Начните свой путь от Парка Культуры и вокруг: Октябрьская ( Парк Горького, ), Добрынинская, Павелецкая — (Павелецкий вокзал), Таганская, Курская ( Комплекс Атруим и Hot Dog’s Bar ‘n Grill , Курский вокзал ), Комсомольская ( Ленинградский , Яраславский и Казанский вокзалы ), Проспект Мира, Новослободакая, Белорусская ( Белорусский вокзал ), Краснопресненская ( Белорусский вокзал и ТРЦ Киевский Зоо ) , Киевский вокзал ).

Ваш путеводитель по Москве и России

Похожие сообщения

Схема московского метро | Московский Кремль | Москва Красная площадь | Собор Василия Блаженного | Мавзолей Ленина | ГУМ Торговый Дом | Храм Христа Спасителя | Большой театр | Театры Москвы | Музеи Москвы | Круизы по Москве-реке | Московский зоопарк | Московский цирк кошек | ВДНХ или ВВЦ | Парк Горького

---

Домашняя страница | Обо мне | Московский блог | Визы в Россию | Советы путешественникам | Добраться до Москвы | Путешествуя по Москве | Путеводитель по отелям | Роскошные отели | Гостиницы при аэропорте | Недорогие отели | Хостелы | Московское жилищное строительство | Факты о Москве | Туристические достопримечательности | Московские небоскребы | Развлечения | Покупки | Факты о России | Правительство | Флаг России | Места для посещения | Русская еда | Культура России | Русские фильмы | Дикая природа России | Фотографии России | Россия Спорт | Олимпиада в Сочи

.